XBC-IS Brandbluspomp voor dieseleenheid

Prestaties en voordelen

Het kan de unit automatisch of handmatig starten, met functies als automatische stop, complete alarm- en weergavesystemen, instelbare stroom en druk, dubbele accumulatorfeedback, evenals een breed apparatuurdruk- en stroombereik.Het heeft ook een voorverwarmapparaat voor de watertemperatuur, S0 als een brede toepassing.

Toepassingsgebied:

Vuurleiding - Brandkraan-, sproei-, beregenings- en koel-, schuim- en bluswatermonitorsystemen;
Industrie-Watervoorziening en koelcirculatiesystemen;
Smelt- Watervoorziening en koelcirculatiesystemen;
Watervoorziening op militair gebied en zoetwateropvangsystemen op het eiland;
Warmtevoorziening-Watervoorziening en koelcirculatiesystemen;
Openbare werken- Noodwaterafvoer;
Landbouw-irrigatie- en drainagesysteem.

Technische parameters

Stroom: 10~120L/S
Druk: 0.3~0.6MPa
Verwante macht: 26.5~110kW
Medium temperatuur: ≤ 80
PH: 5~9

Kenmerken van XBC-IS dieselmotor brandbluspompset

●Het systeem is onafhankelijk, wordt niet gemakkelijk beïnvloed door externe interferentie en kan snel in gebruik worden genomen zonder te worden beïnvloed door uitval van net- en elektrische systemen.
● Stelt microcomputertechnologie, numerieke besturingstechnologie, informatieverwerkingstechnologie, industriële automatiseringsbesturingstechnologie, communicatietechnologie en machine in
Mechanische technologie is een hightech product.
● Het kan een te hoog toerental van de dieselmotor, lage oliedruk, hoge watertemperatuur, overbelasting, storing van de temperatuursensor (ontkoppeling of kortsluiting) realiseren,
Allround beschermingsmaatregelen zoals storing oliedruksensor (ontkoppeling of kortsluiting), storing snelheidssensor (ontkoppeling of kortsluiting)
(De beveiligingsparameters van foutalarm en alarmuitschakeling kunnen willekeurig worden ingesteld);het systeem kan de prestatie- en werkingsparameters van de pompset in realtime bewaken
● Er kunnen drie besturingsmethoden worden gerealiseerd, wat eenvoudig en handig is.Handmatig – Willekeurige handmatige veldbesturing.Automatisch – Pompset voor dieselmotoren kan automatisch starten binnen 15 seconden na ontvangst van het brandalarmsignaal, het signaal voor het instellen van de leidingnetwerkdruk, het stroomuitvalsignaal of een ander startsignaal.Afstandsbediening – afstandsbediening via het netwerk naar de centrale controlekamer voor actierespons.
●Snelle reactie, hoge betrouwbaarheid, directe digitale besturing, dynamische constante druk, constante stroom (of constante snelheid), volautomatische aanpassing aan de kenmerken van het leidingnetwerk.
Automatisch alarm, automatische alarmbescherming voor dieselmotor lage oliedruk (meestal 0,1 ± 0. O2Mpa), hoge watertemperatuur (meestal 95 ± 3′C), hoge rotatiesnelheid (meestal (120 ± 5)%) en andere fouten, drie zelfstartstoringen Alarmeren en blokkeren.
● Tijdens het hardlopen detecteert het verschillende bedrijfsparameters in realtime, bewaakt het de werkomstandigheden in het hele proces en kan het een pre-alarm en automatische storingsuitschakeling instellen wanneer een fout optreedt, en automatisch schakelen met de hoofd- en hulpmachines om te voorkomen dat de veiligheid van het pompaggregaat.
●In de stand-bystatus kan het nog steeds regelmatig de back-upstatus van het apparaat zelf detecteren en kan het vooraf alarmeren wanneer er een voorgevoel van een storing is.
●Automatisch opladen: het heeft de functie van automatisch opladen van net- en dieselmotoren.In de gebruikelijke stand-bystatus wordt het systeem automatisch opgeladen om een ​​vlotte start van het apparaat te garanderen.
● Automatische voorverwarming: houd de dieselmotor in een warme stand-bystatus om noodwerkzaamheden te garanderen.
De stroom- en liftcurves zijn vlak om overmatige drukveranderingen veroorzaakt door veranderingen in de stroom te voorkomen, en de liftval is niet groter dan l2%

Basisfuncties van XBC-IS brandbluspompset voor dieselmotoren

●Basisfuncties van automatische pompset
Het verticale bedieningspaneel met PLC-programmeerbare controller als de belangrijkste besturingskern, via de besturingsmodule, bestuurt de waterpomp en dieselpompgroep.
Daadwerkelijke automatische besturing.
● De dieselmotor is uitgerust met sensoren voor toerental, watertemperatuur, olietemperatuur en oliedruk, die worden gebruikt om de bedrijfsparameters van de dieselmotor en signaalbronnen voor verschillende alarmbeveiligingen te bewaken.
Er is een accumulatieve timer voor de dieselmotor op het bedieningsscherm, de snelheid, watertemperatuur, olietemperatuur, oliedruk, huidige (laad)weergave en alarmfuncties zoals hoge watertemperatuur, hoge olietemperatuur, lage oliedruk, te hoge snelheid en drie keer niet starten.Daarnaast is hij uitgerust met DC24V voeding, 220V voeding, voorsmering, opladen (netladen), dieselmotor starten, pompset draaiend, parkeer- en andere indicatoren, aan-uitschakelaar, handmatig/automatisch, instrumentenverlichting, handmatig voorsmering en acceleratie/ Knoppen of schakelaars zoals terugschakelen.Knopschakelaars zoals alarmonderdrukking en reset kunnen ook naar wens worden ingesteld.
●Het heeft een afstandsbedieningsinterface, die start- en stopcommando's kan ontvangen en feedback kan geven over de werking en stop van de dieselmotor in de vorm van passieve contacten.
en andere statussignalen.
●Basisfuncties van halfautomatisch pompaggregaat
De dieselmotor is uitgerust met sensoren voor water, olietemperatuur en oliedruk, die worden gebruikt om de bedrijfsparameters van de dieselmotor te bewaken en signaalbronnen voor verschillende alarmbeveiligingen.
●Sluit de aan / uit-schakelaar van de schakelkast van de dieselmotor, druk op de automatische startknop, de dieselmotor start soepel en de automatische actuator wordt bestuurd door het programma om de snelheid automatisch te verhogen tot de nominale werkconditie van de pomp binnen 15S.De dieselmotor is uitgerust met een stop-elektromagneet, die in geval van nood kan worden gestopt om de dieselmotor te beschermen.
●Basisfuncties handpompset
Er is geen startknop en startknop op de dieselmotor en de dieselmotor wordt gestart door een elektrische start.Nadat de dieselmotor is gestart, regelt u handmatig de gashendel en verhoogt u de snelheid tot de nominale werkconditie van de pomp.